(SeaPRwire) – Israel erklärte, die Global Sumud Flotilla (GSF) habe viele Aktivisten, aber keine Hilfsgüter an Bord gehabt.
Die Flottille, die aus 40 Schiffen bestand, wurde am Donnerstag während des Jom Kippur, dem heiligsten Tag im jüdischen Kalender, abgefangen.
veröffentlichte ein Video, das den Sprecher der israelischen Polizei, Dean Elsdunne, zeigte, wie er in einem der größten Schiffe der Flottille spazierte und demonstrierte, dass es leer war.
„Als wir und mehrere andere Länder ihnen anboten, diese Hilfsgüter zu nehmen und zu den Bewohnern des Gazastreifens zu bringen – wir hätten die sichere Ankunft erleichtern können – lehnten sie dies rundweg ab, und jetzt wissen wir, warum: Weil es nie darum ging, den Bewohnern des Gazastreifens Hilfe zu bringen, sondern nur um Schlagzeilen und Social-Media-Follower“, sagte Elsdunne in dem Video, während er durch das leere Flottillenschiff ging.
Der israelische Premierminister lobte das Abfangen und sagte, die Mitglieder der israelischen Marine, die es durchführten, hätten dies auf „die professionellste und effizienteste Weise“ getan. Er sagte auch, dass ihre Aktionen das Eindringen Dutzender Schiffe in ein Kriegsgebiet verhindert hätten.
Die GSF behauptet, ihre Schiffe hätten Hilfsgüter, darunter Babynahrung, Lebensmittel und Medikamente, transportiert. Als Antwort auf eine Anfrage von Digital sagte die GSF, sie werde Fotos und Videos der Hilfsgüter auf Instagram und Telegram veröffentlichen.
Die Organisation nannte das Abfangen ihrer Flotte „illegal“ und behauptete, die Teilnehmer seien „entführt“ und nicht freigelassen worden.
„Nachdem israelische Besatzungs-Seestreitkräfte Schiffe der Global Sumud Flotilla – eines friedlichen, gewaltlosen Konvois, der Lebensmittel, Babynahrung, Medikamente und Freiwillige aus 47 Ländern nach Gaza brachte – illegal abgefangen hatten, wurden Hunderte von Teilnehmern entführt und Berichten zufolge an Bord des großen Marineschiffs, der MSC Johannesburg, gebracht“, .
„Humanitäre Schiffe in internationalen Gewässern abzufangen, ist ein Kriegsverbrechen; das Verweigern rechtlichen Beistands und das Verheimlichen des Schicksals der Festgenommenen verschärft dieses Verbrechen“, fügte die Gruppe hinzu.
Israel hat jedoch erklärt, dass vier italienische Staatsbürger, die von der Flottille festgenommen worden waren, abgeschoben wurden, während die restlichen Abschiebungen bearbeitet werden.
„Israel ist bestrebt, dieses Verfahren so schnell wie möglich zu beenden“, sagte das Ministerium. „Wie Israel, Italien, Griechenland und das Lateinische Patriarchat von Jerusalem immer wieder betont haben, hätte jede Hilfe, die diese Boote möglicherweise an Bord hatten, so gering sie auch war, friedlich nach Gaza überführt werden können. Dies war nichts als eine Provokation.“
Zu den Aktivisten auf der Flottille, die seither festgenommen wurden, gehören die Klimaaktivistin Greta Thunberg und Mandla Mandela, der Enkel von Nelson Mandela.
Dies wird nicht das erste Mal sein, dass Thunberg aus Israel abgeschoben wird. Sie wurde bereits im Juni von israelischen Behörden festgenommen, nachdem sie an einer separaten nach Gaza fahrenden Flottille teilgenommen hatte, und wurde später mit einem Flug über Frankreich nach Schweden zurückgeschickt.
Damals entschied sie sich für die Abschiebung, während andere Aktivisten sich weigerten. Thunberg sagte Anwälten von Adalah, einem Rechtszentrum für arabische Minderheitenrechte in Israel, dass sie „außerhalb Israels mehr Gutes tun“ könne und dass eine Weigerung zu gehen ihrer Sache „schaden“ würde, die . Adalah vertritt nun die GSF-Teilnehmer.
Brian Cox, außerordentlicher Professor an der Cornell Law School und ehemaliger Militärrichter, widersprach jenen, die argumentierten, das Abfangen der Flottille sei illegal gewesen.
„Das Völkerrecht sieht sehr detaillierte Regeln für die Durchführung einer Seeblockade und das Abfangen von Schiffen vor, die versuchen, eine Blockade zu durchbrechen. Verfügbare Beweise deuten darauf hin, dass Israel diese rechtlichen Verpflichtungen buchstabengetreu befolgte, als es die Global Sumud Flotilla abfing“, sagte Cox gegenüber Digital.
In einem Thread auf X widersprach Cox dem ehemaligen britischen Diplomaten , der behauptete, Israel fehle die Zuständigkeit.
Cox sagte, es spiele keine Rolle, ob die Flotte auf hoher See und nicht innerhalb von 12 Seemeilen vor Israel gewesen sei.
„Schiffe können außerhalb neutraler Gewässer gekapert werden, wenn sie eine Blockade durchbrechen oder zu durchbrechen versuchen“, unter Berufung auf das San Remo Manual on International Law Applicable to Armed Conflicts at Sea. Er wies auch die Vorstellung zurück, dass die betreffende Blockade temporär sein müsse, und sagte, das Handbuch enthalte keine Bestimmung, die eine „kurzfristige“ Dauer vorschreibt.
Daraufhin , dass das Handbuch „nützlich als Leitfaden für das Gewohnheitsvölkerrecht, wie es vor 30 Jahren bestand, aber nicht mehr als das ist“.
Digital kontaktierte Murray für eine Stellungnahme.
Der Artikel wird von einem Drittanbieter bereitgestellt. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) gibt diesbezüglich keine Zusicherungen oder Darstellungen ab.
Branchen: Top-Story, Tagesnachrichten
SeaPRwire liefert Echtzeit-Pressemitteilungsverteilung für Unternehmen und Institutionen und erreicht mehr als 6.500 Medienshops, 86.000 Redakteure und Journalisten sowie 3,5 Millionen professionelle Desktops in 90 Ländern. SeaPRwire unterstützt die Verteilung von Pressemitteilungen in Englisch, Koreanisch, Japanisch, Arabisch, Vereinfachtem Chinesisch, Traditionellem Chinesisch, Vietnamesisch, Thailändisch, Indonesisch, Malaiisch, Deutsch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch und anderen Sprachen.