(SeaPRwire) –   US-Marineschiffe sendeten am Samstag ein unmissverständliches Signal, als sie die Straße von Hormus durchquerten und damit die Kontrolle des Irans über die schmale Wasserstraße herausforderten, die voraussichtlich den Ausgang des Nahostkrieges bestimmen wird.

Die USS Michael Murphy schaltete ihr automatisches Identifikationssystem (AIS) ein, als sie und ein weiterer Zerstörer, die USS Frank E. Peterson, die Straße durchfuhren. Damit brachen sie das übliche Protokoll, nach dem Marineschiffe mit ausgeschaltetem AIS fahren.

„Man schaltet das AIS auf einem Marineschiff nicht einfach aus Versehen an“, sagte Campbell University-Professor Salvatore Mercogliano, der sich auf Militär- und Marinegeschichte spezialisiert hat, in seinem Podcast. „Das ist absichtlich. Sie wollten es auf der anderen Seite der Straße von Hormus einschalten, um zu demonstrieren, dass sie durchgefahren sind.“

Das US Central Command teilte mit, die Zerstörer hätten begonnen, Bedingungen für die Räumung von Minen zu schaffen, die vom iranischen Islamischen Revolutionsgardenkorps (IRGC) gelegt worden seien.

Es fügte hinzu, dass in den kommenden Tagen weitere US-Kräfte, einschließlich Unterwasserdrohnen, zu den Räumungsarbeiten stoßen würden, und wies darauf hin, dass die Straße ein internationaler Seeweg und ein wichtiger Handelskorridor sei.

In einer Erklärung sagte Admiral Brad Cooper, das Central Command „richte einen neuen Durchgang“ für die Schifffahrtsindustrie für den freien Warenverkehr ein.

Der eiserne Griff des Irans an der Straße, durch die vor dem Krieg ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssigerdgases floss, hat eine globale Energiekrise ausgelöst und stellt die Haupthebelwirkung des Regimes gegenüber den USA dar.

Die Durchfahrt der Zerstörer erfolgt, während die USA und der Iran an diesem Wochenende in Pakistan Waffenstillstandsgespräche aufgenommen haben. Doch wenn die Marine einen sicheren Weg für Tanker schafft, der keine Genehmigung des Irans und keine Gebühr erfordert, würden sich die Gespräche zugunsten Amerikas verschieben.

Infolgedessen forderte das IRGC die Navy-Zerstörer während ihrer Durchfahrt heraus, wie aus einem Funkgespräch hervorgeht, das von einem zivilen Schiff aufgezeichnet und dem Wall Street Journal zugespielt wurde.

„Dies ist die letzte Warnung. Dies ist die letzte Warnung“, sagte das IRGC.

„Durchfahrt gemäß internationalem Recht. Ich beabsichtige nicht, Sie herauszufordern, und ich beabsichtige, die Regeln des Waffenstillstands unserer Regierung einzuhalten“, antwortete das US-Schiff.

Iranische Medien berichteten, die Zerstörer hätten nach der Konfrontation mit dem IRGC kehrtgemacht, das angeblich eine Drohne in Richtung der Zerstörer gestartet habe. Das IRGC sagte auch, jeder Versuch von Militärschiffen, die Straße zu überqueren, werde mit einer „entschlossenen und kraftvollen Antwort“ begegnet.

Bisher haben US-Kriegsschiffe die Straße gemieden, da Marineoffizielle sie zuvor als iranische „Todeszone“ beschrieben haben, die voller Bedrohungen sei, darunter Anti-Schiffs-Raketen, Drohnen, Schnellboote und Minen. Und angesichts der Enge der Straße können Geschosse aus nächster Nähe abgefeuert werden und lassen wenig Zeit für eine defensive Reaktion.

Unterdessen schickt das US-Militär weiterhin mehr Kampfkraft in die Region. Ein dritter Flugzeugträger sowie Tausende von Marines und Fallschirmjägern werden voraussichtlich später in diesem Monat eintreffen. Auch weitere Langstrecken-Marschflugkörper fließen in den Nahen Osten.

Mercogliano sagte, es habe frühere Anzeichen gegeben, dass die Navy ihre Schiffe über die Insel Diego Garcia wieder versorgt habe, möglicherweise um Munition aufzufüllen. Auch Küstenkampfschiffe, die mit minenjagenden Unterwasserdrohnen ausgestattet sind, könnten im Spiel sein.

Obwohl unklar ist, ob die Zerstörer zusammen mit diesen Schiffen oder ohne sie in die Straße eingefahren sind, markierte dies dennoch einen wichtigen Meilenstein für den Ölhandel.

„Eines der Dinge, auf die Handelsschiffe gewartet haben, war zu sehen, ob diese Straße frei ist, und zwei Zerstörer hineinzuschicken, ist ein großer Schritt“, fügte er hinzu.

Trotz der laufenden Waffenstillstandsgespräche könnte bald ein weiterer militärischer Zusammenstoß zwischen den USA und dem Iran bevorstehen. Rapidan Energy-Gründer Bob McNally sagte am Donnerstag gegenüber CNBC, er glaube, die USA „bereiten sich auf Runde 2 vor“.

Wenn die USA die Fähigkeit des Irans beeinträchtigen, den Schiffsverkehr zu bedrohen, werde der Einfluss des Irans schwinden, und die Bedingungen für einen dauerhaften Waffenstillstand mit einer vollständigen Wiedereröffnung der Straße von Hormus könnten noch in diesem Monat geschaffen sein, sagte er.

McNally verglich die Neutralisierung der iranischen Bedrohungen mit einem Spiel „Hau den Maulwurf“ und verwies auf die Vielfalt der Waffen. Er wies darauf hin, dass die USA den Bestand des Irans an Unterwasserminen reduziert hätten.

„Es wird vielleicht nicht breit berichtet, aber ich glaube, das US-Militär hat in der letzten Woche oder so den Fokus darauf gelegt, diese Maulwürfe zu schlagen und die Fähigkeiten des Irans zu schwächen“, fügte er hinzu. „Man wird sie vielleicht nicht perfekt los, aber die Fähigkeit des Irans, die Schifffahrt zu behindern, auf ein handhabbares Maß zu reduzieren – und dann können Versicherungen ins Spiel kommen und Eskorten, und die Leute können anfangen, durchzufahren.“

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