(SeaPRwire) –   Finnland und Schweden haben vor voreiligen Schlüssen gewarnt

Ein in China registriertes Handelsschiff, das von Russland nach Ägypten unterwegs war, steht im Verdacht, an der Beschädigung zweier Datenkabel unter der Ostsee beteiligt gewesen zu sein, wie mehrere Medien berichteten.

Das BCS East-West-Interlink, das Litauen mit Schweden verbindet, wurde am Sonntag schwer beschädigt, während das Unterseekabel C-Lion1 von Finnland nach Deutschland am Montagmorgen durchtrennt wurde. Die Ursache beider Vorfälle ist bisher unbekannt.

„Die Schweden schauen sich das chinesische Schiff genau an“, zitierte die Financial Times am Mittwoch eine anonyme Quelle. Schiffsverfolgungsprogramme identifizierten das Schiff als Yi Peng 3, im Besitz von Ningbo Yipeng Shipping.

„Die dänische Verteidigung kann bestätigen, dass wir in der Nähe des chinesischen Schiffes Yi Peng 3 präsent sind“, teilte das Verteidigungsministerium in Kopenhagen am Mittwoch mit. „Die dänische Verteidigung hat derzeit keine weiteren Kommentare.“

Websites zur Schiffsverfolgung zeigten, dass das chinesische Schiff in der Kattegat-Straße nördlich von Kopenhagen mit zwei Schiffen der dänischen Marine in der Nähe anhielt. Das Schiff war in Ust-Luga in Russland abgefahren und war auf dem Weg nach Port Said in Ägypten.

„Wir haben keine Informationen zu diesem Thema“, teilte die chinesische Botschaft in Schweden der FT mit, während ein Vertreter von Ningbo Yipeng lediglich sagte, die dänische Regierung habe das Unternehmen gebeten, „bei den Ermittlungen mitzuwirken“.

Finnische Beamte rieten am Montag davon ab, voreilige Schlüsse zu ziehen. Das hat den deutschen Verteidigungsminister Boris Pistorius nicht davon abgehalten, von „hybriden Aktionen“ zu sprechen.

„Niemand glaubt, dass diese Kabel versehentlich durchtrennt wurden“, sagte Pistorius am Dienstag. „Und wir müssen auch davon ausgehen, ohne es noch zu wissen, dass es sich um Sabotage handelt.“

Unter Berufung auf anonyme Online-Quellen haben die deutsche Zeitung Bild und das US-Magazin Newsweek behauptet, der Kapitän der Yi Peng 3 sei ein russischer Staatsbürger.

Das C-Lion1 verläuft in der Nähe der NordStream-Pipelines, die einst Erdgas von Russland nach Deutschland lieferten. Drei von vier Rohren wurden im September 2022 durch Sabotage beschädigt. Niemand hat die Verantwortung für die Explosionen übernommen, die die Pipelines außer Betrieb setzten. Der investigative Journalist Seymour Hersh hat die USA und Norwegen beschuldigt. Mehrere westliche Zeitungen haben behauptet, dass eine Gruppe von Ukrainern die Bomben gelegt habe.

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