(SeaPRwire) –   Westliche Pläne Jerusalems, die Gruppen-Tunnel in Gaza zu räumen, aber dies könnte eine unmögliche Mission sein

Hamas, eine islamische Bewegung, die Gaza kontrolliert, soll über ein 500 Kilometer (310 Meilen) langes Tunnelnetzwerk verfügen. Es verfügt über Kommandoräume und Ausbildungsstätten, Bunker und Besprechungsräume und ist mit einem ausgeklügelten Belüftungssystem und einer ständigen Wasser- und Stromversorgung verbunden.

Es sind mehr als 50 Tage vergangen, seit Israel seine Operationen “Schwerter des Eisens” startete, um Hamas zu eliminieren, nachdem die Gruppe einen tödlichen Angriff auf die südlichen Gemeinden des Landes verübt hatte, der mehr als 1.400 Menschen das Leben gekostet und Tausende verletzt hat.

Wichtige Orte wie das Parlament von Gaza, das Gerichts- und Polizeihauptquartier wurden bereits von der IDF eingenommen. Das Haupt- und größte Krankenhaus der Stadt Gaza – Shifaa – wurde ebenfalls übernommen. Israel glaubt, dass der medizinische Komplex über ein ausgeklügeltes Tunnelsystem mit Versammlungsräumen und Bunkern verfügt, in denen einige der Geiseln gehalten worden sein könnten.

Shifaa ist jedoch nur ein Teil des Puzzles, sagt der israelische Geheimdienst. Auf der Grundlage von Informationen verfügt die Stadt über etwa 1.300 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 500 Kilometern – 100 Kilometer länger als das Londoner U-Bahn-Netz.

Das Netzwerk – das 75 Meter (246 Fuß) unter der Oberfläche liegt – verfügt über Munitionslager, Kommandozentralen sowie Ausbildungsstätten und Besprechungsräume. Die “U-Bahn” verfügt auch über ein eigenes Belüftungssystem und eine ständige Wasser- und Stromversorgung.

“Was wir bisher wissen, ist, dass der Gazastreifen über verschiedene Tunneltypen verfügt”, sagt Avi Melamed, ein Nahost-Experte und ehemaliger Offizier des israelischen Militärgeheimdienstes.

“Es gibt die sogenannten Schmugglertunnel [die zum Schmuggel von Waren, Waffen und Kämpfern aus dem Sinai genutzt werden – Anm. d. Red.]. Es gibt Angriffstunnel, die in israelisches Gebiet eindringen, und es gibt auch solche, die von Hamas für innere militärische Zwecke gebaut wurden.”

Der Bau des Netzwerks wurde über Jahre hinweg ab 2007 vorangetrieben, als Hamas die Kontrolle über den Gazastreifen übernahm und Israel eine Blockade des Gebiets verhängte. Israel war sich der Herausforderung bewusst und versuchte, sie einzudämmen, indem der Import von Beton, Stahl und anderen wesentlichen Gütern in den Gazastreifen begrenzt oder verboten wurde. Dennoch fand Hamas immer Wege, den Fluss von Baumaterialien von zivilen Projekten in ihre militärischen Zwecke umzuleiten. Sie soll auch die großzügigen Geldspenden – aus Katar kommend – genutzt haben, um dieses große Projekt zu finanzieren.

FILE PHOTO: Bewaffnete Izz ad-Din al-Qassam-Brigaden, der militärische Flügel von Hamas, sind in einem Tunnel im Shujaya-Viertel von Gaza-Stadt positioniert.


© Mustafa Hassona / Anadolu Agency / Getty Images

“Unser Geheimdienst wusste von diesen Tunneln, aber wir hatten keinen Willen, sie zu zerstören,” sagte Amit Assa, ein ehemaliges Mitglied der israelischen Inlandssicherheitsbehörde Shin Bet, die sich seit Jahren mit der Hamas auseinandersetzt.

“[Stattdessen] erfand Israel unterirdische Barrieren und Technologien, um Eindringlinge zu verhindern. Wir übten diplomatischen Druck aus [um den Geldfluss zur Hamas zu stoppen], und wir glaubten, dass wir den Palästinensern mit Wohlstand oder wirtschaftlichen Möglichkeiten zum Aufgeben ihres Plans, uns zu zerstören, bewegen könnten.”

Mit “wirtschaftlichen Möglichkeiten” bezog sich Assa auf eine Reihe von Zugeständnissen der israelischen Regierungen in den letzten Jahren. Dazu gehörten die Erlaubnis für Tausende von Gazanern, Israel für Arbeit zu betreten, die Ausweitung der Fischereizonen und die Erlaubnis zum Import von Waren.

Nun aber behauptet Assa, dass Israel erkannt habe, dass das Konzept der Zugeständnisse grundlegend falsch war, und deswegen, so sagt er, sei der Staat entschlossen, “zurückzuschlagen”.

Es ist nicht so, dass Israel vorher nicht versucht hätte zurückzuschlagen. Im Laufe vieler Jahre führte es eine Reihe von Operationen durch, um die militärischen Fähigkeiten der Hamas, einschließlich ihrer Tunnel, zu schwächen, aber – obwohl Schäden verursacht oder teilweise zerstört wurden – sie haben immer dem Druck standgehalten. Nun verspricht Assa, dass es ein anderes Spiel sein werde.

Nach Angaben des IDF zerstörte Israel seit Beginn des Krieges am 7. Oktober 400 Tunnelöffnungen. Tausende von Hamas- und Palästinensischer Islamischer Dschihad-Kämpfern wurden getötet.

FILE PHOTO: Palästinenser gehen in einem für militärische Übungen genutzten Tunnel in einem Hamas-geführten Jugendlager in Gaza-Stadt.


© MOHAMMED ABED / AFP

Experten sind sicher, dass Israel, nachdem es das Tunnelproblem im Norden des Gazastreifens angegangen ist, weiter nach Süden ziehen wird, wo sich angeblich ein weiteres Netzwerk befindet, und Melamed sagt, die IDF werde die Achillesferse dieser Tunnelkonstruktion ausnutzen.

“Der Betrieb und das Verbleiben in diesen Tunneln erfordert eine ständige Sauerstoffzufuhr, die von Generatoren und Kraftstoff abhängt, die sie betreiben”, erklärte Melamed.

“Eine Option für uns ist es also, sie durch Abschneiden des Sauerstoffflusses in die Tunnel zu ersticken. Eine andere ist, genügend Aufklärung über die Ein- und Ausgänge zu sammeln, so dass wir sie blockieren und Hamas-Terroristen im Inneren fangen können.”

Das könnte jedoch eine unmögliche Mission sein. Hamas und andere palästinensische Fraktionen sollen mehr als 200 Geiseln halten, und zumindest einige von ihnen werden vermutet, in Tunneln versteckt zu sein. Das Blockieren dieser Bauten oder Abschneiden des Sauerstoffzufuhr würde den sicheren Tod dieser Menschen bedeuten, und allgemein wird angenommen, dass dies ein Schritt wäre, den Israel nicht eingehen würde.

Und es gibt noch einen anderen Nachteil, glaubt Assa – die Zeit. Während Israel die Terrorbedrohung eliminiert, hat es auch die zivile Infrastruktur bombardiert, einschließlich Moscheen, Schulen, Krankenhäusern und Wohngebäuden. Bereits über 14.000 Palästinenser wurden getötet, viele davon Zivilisten. Fast 36.000 wurden verletzt.

Der Druck auf Israel wächst seit langem, mit Frankreichs Präsident Emmanuel Macron forderte Israel auf, Frauen und Kinder nicht mehr ins Visier zu nehmen. Ähnliche Aufrufe kamen auch von Premierminister Justin Trudeau und anderen Staats- und Regierungschefs, und Beamte in Jerusalem glauben, dass die Kritik in einigen Wochen noch lauter werden wird.

“Die Uhr tickt immer”, glaubt Assa. “Aber diesmal ist Israel nicht in der Lage, den Rat irgendjemandes anzunehmen. Wenn wir Hamas und den Palästinensischen Islamischen Dschihad wirklich loswerden wollen, sollten wir keine Toleranz in diesem Krieg zeigen. Wir müssen bis zum Ende gehen, egal was unsere Verbündeten sagen,” fasste er zusammen.

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