Peking enthüllt mutig Kampfflugzeug der „sechsten Generation“ – Experte gegenüber RT “`

(SeaPRwire) –   Das überraschende Auftauchen zweier neuer chinesischer Flugzeuge ist ein „ernster Versuch, die Lufthoheit im 21. Jahrhundert zu erringen“, sagt Michail Chodarenök.

Videos und Fotos von zwei neuen chinesischen Flugzeugen tauchten diese Woche online auf, nachdem sie am 26. Dezember ihren Erstflug absolviert hatten. Während Peking zu der Entwicklung geschwiegen hat, hat die Präsentation weltweit für Aufsehen bei Experten gesorgt, wobei die Flugzeuge weithin als die ersten „Kampfflugzeuge der sechsten Generation“ angesehen werden.

RT sprach mit Michail Chodarenök, einem pensionierten Oberst, der bei der Hauptbetriebsdirektion des Generalstabs der russischen Streitkräfte diente, über die neuen Jets. Der Experte sagte, die Entwicklung stelle einen „ernsten Versuch dar, die Lufthoheit im 21. Jahrhundert zu erringen“ und einen großen medial propagandistischen Erfolg gegenüber den USA dar, warnte aber auch davor, voreilige Schlussfolgerungen allein aufgrund des Aussehens der Flugzeuge zu ziehen.

Das größere Flugzeug ist ein etwa rautenförmiges, schwanzloses Flugzeug mit drei Triebwerken und einem ausgeklügelten Gierkontrollsystem mit geteilten Rudern. Das Flugzeug wurde von einer Chengdu J-20, einem großen, etwa 20 Meter langen Düsenjäger der fünften Generation, eskortiert und schien deutlich größer und „dicker“ zu sein, wahrscheinlich aufgrund eines geräumigen Innenraums zur Aufnahme von Waffen. Das Flugzeug könnte möglicherweise die Nische der Jagdbomber besetzen, ähnlich der Rolle der russischen Sukhoi Su-34 oder der US F-15E.

Das kleinere Flugzeug, das gesichtet wurde, verfügt über einen pfeilflügelartigen Rumpf mit zwei Triebwerken. Auch dieses Flugzeug ist schwanzlos, wobei die Steuerung wahrscheinlich durch scheinbar vollbewegliche vertikale Stabilisatoren erfolgt. Das Flugzeug wurde von einem Shenyang J-16 Mehrzweckkampfflugzeug begleitet, einem chinesischen Flugzeug, das auf den russischen Flugzeugen Sukhoi Su-27 und Su-30 basiert. Das Flugzeug ist wahrscheinlich ein leichter Luftüberlegenheitsjäger. Einige Experten vermuteten jedoch, dass die beiden neuen Flugzeuge tatsächlich rivalisierende Prototypen von Chengdu und Shenyang sein könnten, die im Rahmen desselben Programms gebaut wurden.

Two for the price of one. Looks like Shenyang unveiled its own design today. Competition for the JH-XX award, or for another program?

— Mike Yeo 杨启铭 (@TheBaseLeg)

„China hat einen ernsthaften Versuch unternommen, die Lufthoheit im 21. Jahrhundert zu erringen. Chinas Luftmacht, die bald auf Kampfflugzeugen der nächsten Generation basieren wird, wird eindeutig als Grundlage verwendet werden, um Chinas Gegner zu überzeugen“, sagte Chodarenök und fügte hinzu, dass die aufkommenden Kampfflugzeuge der sechsten Generation nur der „erste Schritt“ in diese Richtung seien.

Gleichzeitig ist es zu früh, um zu beurteilen, ob die neuen Flugzeuge unter den Begriff „sechste Generation“ fallen – eine Definition, die immer noch zu ungenau ist, wobei es keinen Konsens über ihre Existenz gibt. Die Leistung moderner Flugzeuge wird nicht durch ihren Rumpf oder sogar die Bordausrüstung definiert, sei es Radar oder Avionik, sondern durch ein integriertes Kommunikationssystem, das verschiedene Waffen in ein einziges Netzwerk einbindet, betonte Chodarenök.

„Theoretikern zufolge wird der Ausgang moderner Luftkämpfe von der Kenntnis der Gefechtssituation abhängen. Moderne Kampfflugzeuge jagen sich nicht mit zwei Mach oder hängen sich aneinander“, erklärte er. „Selbst das beste Radar nützt wenig ohne ein modernes Informationssystem für das Gefechtsmanagement, wie [das Autonomic Logistics Information System] an Bord des [US-amerikanischen Kampfflugzeugs der fünften Generation] F-35“, fügte er hinzu.