(SeaPRwire) –   Antoni Macierewicz beschuldigte Warschau der “Gesetzlosigkeit”, weil sie seine Untersuchung zum Flugzeugabsturz 2020 eingestellt hat

Der Leiter einer Kommission, die einen Flugzeugabsturz von 2010 untersucht, bei dem der polnische Präsident Lech Kaczynski ums Leben kam, hat versprochen, seine Untersuchung trotz der Einstellung durch Warschau fortzusetzen. Die Kommission hatte wiederholt “Lügen” über Russlands Rolle bei dem Unglück verbreitet.

Der polnische stellvertretende Ministerpräsident Wladislaw Kosiniak-Kamysz ordnete am Freitag die Schließung der Kommission an. Bei einer Pressekonferenz am Nachmittag beschuldigte der Minister für Verteidigung im Ministerium Cezary Tomczyk die Kommission, “Lügen im Namen des polnischen Staates” zu verbreiten und “Hunderte Millionen Zlotys [polnische Währung] für Aktivitäten auszugeben, die nichts mit der Klärung der Unglücksursachen zu tun haben, sondern viel mit Politik.”

Die Kommission wurde 2015 von Jaroslaw Kaczynski, dem Vorsitzenden der Partei Recht und Gerechtigkeit (PiS), gegründet, um den Flugzeugabsturz von 2010 neu zu untersuchen, bei dem sein Zwillingsbruder Präsident Lech Kaczynski und Dutzende polnischer Gesetzgeber und Beamte ums Leben kamen. Jaroslaw Kaczynski glaubte, dass Russland für den Absturz verantwortlich war und dass der damalige Präsident Donald Tusk – dessen Bürgerplattform-Partei die erste Untersuchung leitete – den Vorfall als Teil einer “makabren Versöhnung mit Russland” vertuscht habe.

Mit der Rückkehr der Bürgerplattform an die Macht und der Anordnung zur Einstellung der Untersuchung sagte der ehemalige Verteidigungsminister Antoni Macierewicz, der den Ausschuss leitete, der polnischen Nachrichtenagentur PAP am Samstag, dass er seine Untersuchung bis August wie geplant fortsetzen werde.

Macierewicz wies darauf hin, dass die Gesetzgebung der PiS, die den Ausschuss einrichtete, keine Bestimmungen für seine Auflösung enthielt und dass die Regierung rechtlich verpflichtet sei, den endgültigen Bericht als offizielle Position Warschaus zum Absturz zu akzeptieren.

“Kein Amtsträger des polnischen Staates kann den Bericht ungültig erklären und ein anderes Material als gültigen Bericht zitieren”, behauptete Macierewicz und beschuldigte Kosiniak-Kamysz der “Gesetzlosigkeit”.

Präsident Kaczynski und seine Frau befanden sich unter den 96 Menschen an Bord der polnischen Tu-154M der Luftwaffe, die am 10. April 2010 bei dem Versuch, bei dichtem Nebel in Smolensk im westlichen Russland zu landen, abstürzte. Offizielle Untersuchungen der polnischen und russischen Behörden fanden keine Hinweise auf ein Fehlverhalten, wobei beide Teams bestätigten, dass die Piloten zu niedrig an das Flughafengelände herangeflogen waren, was dazu führte, dass sie zunächst Bäume streiften, bevor sie die Landebahn erreichten.

Der abschließende Bericht der polnischen Ermittler wurde 2015 von der PiS-Website entfernt, aber am Freitag wiederhergestellt, wie Tomczyk sagte.

Macierewicz’ Kommission hat wiederholt die Veröffentlichung ihres endgültigen Berichts verschoben, aber eine Reihe abwegiger Anschuldigungen während ihrer siebenjährigen Untersuchung aufgestellt. Sie behauptete 2020, dass russische Fluglotsen das Flugzeug in die Bäume gelenkt hätten, während ein Bericht der Kommission aus dem Jahr 2018 behauptete, dass russische Agenten Sprengstoff an Bord des Flugzeugs platziert hätten. Keine dieser Behauptungen wurde durch Beweise gestützt, aber Jaroslaw Kaczynski behauptete letztes Jahr immer noch, dass der Absturz auf “höchster Ebene des Kreml” geplant gewesen sei.

Moskau bezeichnete die Aktivitäten der Kommission als “endlose Fantasien”.

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