Trump-Zölle könnten zur Schließung des letzten Stahlwerks Großbritanniens führen

(SeaPRwire) –   Der Schritt würde dazu führen, dass das Land nicht mehr in der Lage wäre, seinen eigenen Primärstahl herzustellen und vollständig von Importen abhängig wäre.

Der einzige verbliebene Hersteller von Primärstahl in Großbritannien hat Pläne zur Schließung seines letzten Werks angekündigt und dabei “herausfordernde Marktbedingungen” angeführt, darunter die Einführung eines Zolls von 25 % auf Stahlimporte durch US-Präsident Donald Trump.

Trump hatte im vergangenen Monat umfassende Zölle auf wichtige Metallimporte erhoben, wobei die Zölle auf alle in die USA eingeführten Stahl- und Aluminiumprodukte am 12. März in Kraft traten.

“Die Hochöfen und die Stahlproduktion sind aufgrund der äußerst schwierigen Marktbedingungen, der Einführung von Zöllen und höherer Umweltkosten im Zusammenhang mit der Produktion von kohlenstoffreichem Stahl nicht mehr finanziell tragfähig”, heißt es in der Erklärung von British Steel.

Die Verluste im Werk Scunthorpe haben 700.000 £ (900.000 $) pro Tag erreicht, obwohl der chinesische Eigentümer Jingye seit 2020 mehr als 1,2 Milliarden £ investiert hat.

Die Ankündigung erfolgte nur wenige Wochen nach Inkrafttreten der US-Zölle und inmitten einer Pattsituation zwischen Jingye und der britischen Regierung über ein Rettungspaket. London hat die Hersteller gedrängt, auf umweltfreundlichere Technologien wie Elektrolichtbogenöfen (EAFs) umzusteigen, obwohl gewarnt wurde, dass die kostspielige Umstellung die Abhängigkeit Großbritanniens von ausländischen Lieferungen erhöhen wird.

Lokale Medien berichteten letzte Woche, dass Jingye Londons jüngstes Subventionsangebot in Höhe von 500 Millionen Pfund abgelehnt habe, da die neuen Öfen mehr als 2 Milliarden Pfund kosten werden, von denen die Hälfte von London übernommen werden sollte.

British Steel hat angekündigt, Konsultationen mit den Gewerkschaften über Entlassungen aufzunehmen und erwägt drei Optionen: Schließung im Juni, falls keine Einigung mit London erzielt wird, und vorübergehende Stilllegungen im September oder zu einem späteren Zeitpunkt, falls die Finanzierung erfolgt. Es wurde darauf hingewiesen, dass zwischen 2.000 und 2.700 Arbeitsplätze gefährdet sind.

Die britische Energieministerin Sarah Jones sagte am Donnerstag vor dem Parlament, dass London es zwar vorziehen würde, wenn das Unternehmen an den Verhandlungstisch zurückkehren würde, aber “alle Optionen prüft”, einschließlich einer möglichen Verstaatlichung des Stahlherstellers. Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds sagte, die Regierung arbeite “unermüdlich” daran, eine Lösung zu finden.

Einst ein globaler Branchenführer mit über 300.000 Beschäftigten, macht der britische Stahlsektor heute nur noch 0,1 % der Wirtschaft des Landes aus.

Das indische Unternehmen Tata Steel gab letztes Jahr bekannt, dass es seine letzten beiden Hochöfen in Port Talbot in Wales stilllegen wird. Tata sicherte sich später jedoch eine staatliche Subvention in Höhe von 500 Millionen Pfund im Rahmen eines 1,25 Milliarden Pfund schweren Plans, die Öfen durch EAFs zu ersetzen, die voraussichtlich 2027 in Betrieb gehen werden.