GUANGZHOU, China, 30. Oktober 2023 – EHang Holdings Limited (“EHang” oder das “Unternehmen”) (Nasdaq: EH), die weltweit führende Technologieplattform für urbane Luftmobilität (“UAM”), gab bekannt, dass das Unternehmen Fortschritte bei der Erlangung des Produktionszertifikats (“PC”) und des Lufttüchtigkeitszeugnisses (“AC”) für das selbst entwickelte Passagier-Transport-Unbemannte Luftfahrzeugsystem EH216-S macht, und zwar mit voller Unterstützung durch die Zivilluftfahrtbehörde Chinas (“CAAC”). Unter der Leitung der CAAC-Regionalverwaltung Zentral- und Südchina arbeitet EHang darauf hin, das PC zu erhalten und die EH216-S gemäß ihres Typenzertifikats (“TC”) zu produzieren. Insbesondere sind die Dokumentenprüfung und die meisten Definitionen und praktischen Bewertungen abgeschlossen, wobei die Inspektion und Prüfung der Anlage vor der Produktauslieferung im Gange sind. Die erste Charge der Passagier-Transport-UAVs EH216-S gemäß dem TC soll im vierten Quartal 2023 vom Band laufen und an Kunden ausgeliefert werden.

Am 13. Oktober 2023 erteilte die CAAC formell das TC für das Passagier-Transport-UAV-System EH216-S. Dieser bahnbrechende Zertifizierungsprozess basierte auf den Prinzipien wissenschaftlicher Integrität, erschöpfender Bewertung und höchster Sicherheit und verlief innerhalb des strukturierten Rahmens der chinesischen Zivilluftfahrtvorschriften Teil 21 (“CCAR-21”). Indem die Anforderungen an die Lufttüchtigkeit, die für bemannte Flugzeuge festgelegt wurden, peinlich genau eingehalten wurden, verfolgte der gesamte Prozess des EH216-S TC einen ganzheitlichen Ansatz durch multidimensionale, multidisziplinäre, umfassende und systematische Prüfungen und Verifizierungen, die auch durch eine Reihe komplexer und nuancierter Herausforderungen navigierten und Präzision, Genauigkeit und autoritative Konformität demonstrierten.

Das TC für das EH216-S ist weltweit das erste seiner Art für ein Passagier-Transport-Unbemanntes Flugzeug mit Elektrischem Senkrechtstart und -landung (“eVTOL”). Dies spiegelt wider, dass die CAAC die innovative Natur des UAV-Systems hoch schätzt und gründliche und wirksame Bewertungen seiner Leistungsmerkmale durchgeführt hat. Dementsprechend wird EHang die Produktleistung in verschiedenen Bereichen kontinuierlich optimieren, um höhere Sicherheitsstandards zu erreichen.

Das “Type Certificate Data Sheet” (“TCDS”), das zusammen mit dem TC herausgegeben wurde, ist ein integraler Begleitdokument, das allen Luftfahrtproduktkategorien beiliegt. Unter dem Prinzip des “fortschreitenden Risikos” legt das Unternehmen den sicheren Betrieb und die Rechenschaftspflicht gegenüber der Öffentlichkeit zugrunde, um unvorhergesehene Sicherheitsprobleme in verschiedenen Situationen zu vermeiden, sobald der offizielle kommerzielle Betrieb aufgenommen wird. EHang hält sich an die konventionellen Prinzipien, zunächst vorsichtige Einschränkungen zu verhängen und die Beschränkungen stufenweise aufzuheben, ähnlich den Verfahren bei der Einführung neuer Flugzeuge (wie z.B. Beschränkungen bei der Festlegung von Flugrouten, Zeitplänen, betrieblichen Sicherheitsgarantien für den kommerziellen Betrieb von Linienflugzeugen etc.), und hat sich mit der CAAC hinsichtlich betrieblicher Beschränkungen für die erste Phase geeinigt. EHang wird diese betrieblichen Beschränkungen schrittweise aufheben, mit dem ultimativen Ziel, umfassende unbemannte kommerzielle Operationen in städtischen Gebieten zu verwirklichen.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, wird EHang neue Routen während der ersten Phase des kommerziellen Betriebs genau überwachen. Darüber hinaus wird es zusätzliche Beobachter in Bereichen positionieren, die außerhalb des Sichtfelds der Operatoren liegen, um die Anforderungen für den Betrieb außer Sichtweite (“BVLOS”) zu erfüllen. EHang wird dabei mehr Erfahrung sammeln und die Sicherheit in der ersten Phase gewährleisten. Wie konventionelle Flugzeuge, die auf festem Boden starten und landen, wird das Passagier-Transport-UAV EH216-S nicht über Wasserflächen operieren. Allerdings werden bei der Durchführung von Flügen für den Lufttourismus und zur Landschaftsbeschauung sowie anderen Niederflügen in bestimmten städtischen Gebieten keine Beschränkungen für Wasserflächen wie Seen, Flüsse, Küstenbereiche und andere gelten, sofern dies den konkreten Bedarf der Einsatzorte und die Anforderungen an die Routenführung erfordern. Unter der Leitung der CAAC mit dem Prinzip “Erprobungsbetrieb bei gleichzeitiger Zertifizierung” hat das Passagier-Transport-UAV EH216-S zahlreiche Testflüge in Hochgebirgsregionen absolviert und seine volle Leistungsfähigkeit in solchen Szenarien unter Beweis gestellt. Nach der sicheren ersten Phase wird EHang verschiedene Betriebsszenarien schrittweise erweitern und BVLOS-Flüge sowie Flüge in größeren Höhen schrittweise einführen.

Herr Huazhi Hu, Gründer, Vorsitzender und CEO von EHang kommentierte: “Sicherheit ist das Lebensblut der Luftfahrtindustrie. Die Gewährleistung eines gründlichen und systematischen Ansatzes für die Forschung und Entwicklung, Produktion, den Betrieb und das Management von Luftfahrzeugen bleibt ein Kernwert für die CAAC, EHang und alle unsere Partner. Wir werden weiter innovativ sein und unsere führende Position beibehalten. Gemäß den Sicherheitsstandards und Lufttüchtigkeitsanforderungen der CAAC verpflichten wir uns, die Sicherheit jedes Passagiers zu gewährleisten und eine solide Grundlage für den kommerziellen Betrieb zu schaffen. In Zukunft werden wir den Betrieb von Passagier-Transport-UAVs und vollständige kommerzielle Einsätze weiter vorantreiben, um Meilensteine bei der Entwicklung der globalen Wirtschaft in niedrigen Höhen zu erreichen.”

Über EHang

EHang (Nasdaq: EH) ist die weltweit führende Technologieplattform für urbane Luftmobilität (“UAM”). Unsere Mission ist es, sichere, autonome und umweltfreundliche Luftmobilität für jedermann zugänglich zu machen. EHang bietet Kunden aus verschiedenen Branchen UAV-Systeme und -Lösungen: Luftmobilität (einschließlich Passagiertransport und Logistik), intelligente Stadtverwaltung und Luftmedienlösungen. EHang hat 2023 das weltweit erste Musterzulassungszeugnis für unbemannte eVTOL von der Zivilluftfahrtbehörde Chinas erhalten. Als Vorreiter für bahnbrechende UAV-Technologien und kommerzielle Lösungen in der globalen UAM-Branche erforscht EHang weiter die Grenzen des Himmels, um die Flugtechnologien zum Nutzen unseres Lebens in smarten Städten einzusetzen. Weitere Informationen finden Sie unter www.ehang.com.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Pressemitteilung enthält Aussagen, die zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne des US-amerikanischen Private Securities Litigation Reform Act von 1995 darstellen können. Solche zukunftsgerichteten Aussagen können durch Begriffe wie “wird”, “erwartet”, “antizipiert”, “zielt ab”, “zukünftig”, “beabsichtigt”, “plant”, “glaubt”, “schätzt”, “wahrscheinlich” und ähnliche Aussagen gekennzeichnet sein. Aussagen, die keine historischen Fakten darstellen, einschließlich Aussagen über das Managementglauben und -erwarten, sind zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen beinhalten inhärente Risiken und Ungewissheiten. Eine Reihe von Faktoren könnte dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in zukunftsgerichteten Aussagen enthaltenen abweichen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Erwartungen hinsichtlich der Nachfrage nach und Marktzulassung der Produkte und Lösungen des Unternehmens sowie der Kommerzialisierung von UAM-Diensten, die Beziehungen zu strategischen Partnern und aktuelle Rechtsstreitigkeiten und mögliche Rechtsstreitigkeiten, an denen das Unternehmen beteiligt ist. Das Management hat diese zukunftsgerichteten Aussagen auf der Grundlage der derzeit verfügbaren Informationen und Prognosen über die zukünftige Entwicklung getroffen. Obwohl sie der Ansicht sind, dass die Erwartungen, die in diesen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck kommen, angemessen sind, sind diese Aussagen nur Vorhersagen und beinhalten bekannte und unbekannte Risiken und Ungewissheiten, von denen viele außerhalb der Kontrolle des Managements liegen. Diese Aussagen beinhalten Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse von EHang erheblich von den in diesen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebrachten abweichen.

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