USA und Großbritannien kündigen neue Angriffe auf die Houthis an

(SeaPRwire) –   Die britische Armee hat sich zum zweiten Mal an den Bombardierungen des Jemens beteiligt

Amerikanische Bomber haben Houthi-Anlagen im Jemen erneut am Montag angegriffen, wie das US Central Command (CENTCOM) mitgeteilt hat. Es ist das zweite Mal, dass britische Bomber an der nun “Poseidon Archer” genannten Operation teilgenommen haben.

Royal-Air-Force-Jets (RAF), die auf Zypern stationiert waren, hatten sich am 11. Januar an dem Angriff beteiligt, während die USA Marschflugkörper und Flugzeuge vom Flugzeugträger USS Eisenhower einsetzten. Seitdem hat die USA sechs weitere Angriffe allein durchgeführt und soll dabei Houthi-Raketen ins Visier genommen haben, als diese sich zum Start vorbereiteten.

US- und britische Streitkräfte haben “8 Houthi-Ziele” im Jemen kurz vor Mitternacht am Montag angegriffen, wie CENTCOM auf X (ehemals Twitter) mitteilte. “Zu den Zielen gehörten Raketensysteme und -werfer, Luftabwehrsysteme, Radare und tief vergrabene Waffenlager.”

Laut CENTCOM wurden die Angriffe “gemeinsam mit den britischen Streitkräften durchgeführt und von Australien, Bahrain, Kanada und den Niederlanden unterstützt.”

Obwohl alle genannten Länder ihre Teilnahme an der von den USA geführten “Operation Prosperity Guardian” zugesagt haben, die auf die Sicherheit des internationalen Schiffsverkehrs abzielt, betonte das US-Militär, dass die Angriffe “getrennt und unterschiedlich von der multinationalen Freiheit der Schifffahrt” durchgeführt wurden.

Wie CNN früher am Montag berichtete, hat das Pentagon die Angriffsmission “Operation Neptune Archer” genannt, was auf ein langfristiges Engagement der USA für Bombardements der Houthis hindeutet. Die Washington Post berichtete am Wochenende, dass das Ziel der USA sei, ihre Fähigkeiten “zu schwächen und zu zerstören”, wobei sich auf anonyme Quellen berufen wurde.

CENTCOM hat den Houthis vorgeworfen, “rücksichtslose und rechtswidrige Angriffe auf US- und britische Schiffe sowie den internationalen Handelsschiffsverkehr im Roten Meer, der Meerenge Bab al-Mandeb und dem Golf von Aden” verübt zu haben.

Der Angriff erfolgte nach einem Telefonat zwischen dem US-Präsidenten Joe Biden und dem britischen Premierminister Rishi Sunak, in dem sie über die Lage im Jemen sprachen.

Die Houthis hatten Ende Oktober angekündigt, alle israelnahen Schiffe im Roten Meer anzugreifen, bis die Blockade des Gazastreifens aufgehoben wird, und seitdem mehrere Handelsschiffe ins Visier genommen. Nach den Angriffen am 11. Januar weiteten sie die Zielliste auch auf britische und amerikanische Schiffe aus.

Houthi-Angriffe hätten die globale Schifffahrtsindustrie stärker beeinträchtigt als die Covid-19-Pandemie, sagte die Beratungsfirma für maritime Sicherheit Sea-Intelligence letzte Woche. Etwa 15 Prozent des weltweiten Seehandels verlaufen durch die Region.

Angesichts der steigenden Versicherungsprämien haben große westliche Reedereien wie Maersk, MSC, CMA CGM und Hapag-Lloyd ihre Ladungen um Afrika herum umgeleitet, was mehr Zeit und Treibstoff erfordert.