Britische Marine bereitet Minenräumung in der Straße von Hormus vor — aber erst nach einem US-Iran-Friedensabkommen

(SeaPRwire) –   An Bord der RFA Lyme Bay, die vor der Küste von Gibraltar vor Anker liegt, warten Hunderte britische Seeleute auf ihren Einsatz für eine Minenräummission in der Straße von Hormus, die jedoch weiterhin ungewiss ist.

US-Präsident Donald Trump hat die Verbündeten scharf dafür kritisiert, dass sie nicht mehr tun, um die Kriegsanstrengungen der USA im Iran zu unterstützen, dessen Blockade der Meerenge die internationale Schifffahrt lahmgelegt und die Energiepreise in die Höhe getrieben hat. Im März forderte Trump die NATO-Verbündeten auf, „ihr Öl selbst zu holen“ und die Meerenge eigenständig zu sichern.

An der Südspitze der Iberischen Halbinsel, im britischen Überseegebiet Gibraltar, bereitet sich die britische Royal Navy darauf vor – allerdings erst, wenn ein Friedensabkommen geschlossen wurde. Trump sagte am Samstag, dass ein Abkommen mit dem Iran nach Telefonaten mit Israel und anderen Verbündeten in der Region „weitgehend ausgehandelt“ sei, aber noch finalisiert werden müsse.

Der britische Staatssekretär für die Streitkräfte, Al Carns, führte eine kleine Gruppe von Journalisten zu einem Besuch der RFA Lyme Bay, während sich das Schiff auf einen möglichen internationalen Einsatz unter der Führung Großbritanniens und Frankreichs zur Sicherung der Meerenge vorbereitet. Während Carns sprach, wurde das amphibische Landungsschiff, das am Tor zum Mittelmeer angedockt ist, mit Munition und mit Sonar ausgestatteten Seedrohnen zur Minenjagd beladen.

Mit einer Besatzung von mehreren hundert Seeleuten wird die RFA Lyme Bay Gibraltar bald verlassen, um sich mit dem britischen Zerstörer HMS Dragon und verbündeten Schiffen zur Luftunterstützung zu vereinigen, bevor sie durch den Suezkanal in den Persischen Golf fährt.

„Welches andere Land kann 40 Nationen zusammenbringen und eine Lösung für ein komplexes Problem finden, das wir nicht vorhersehen konnten, weil wir nicht daran beteiligt waren?“, fragte Carns als Reaktion auf eine Frage von The Associated Press zu den Erwartungen Trumps an seinen britischen Verbündeten.

Nachdem die USA und Israel am 28. Februar den Krieg begonnen hatten, reagierte Teheran mit der faktischen Sperrung der Meerenge, einer wichtigen Wasserstraße für Öl, Erdgas und Düngemittel der Region, was weltweit wirtschaftliche Probleme verursachte. Insbesondere Großbritannien hat den Zorn Trumps auf sich gezogen, der die britische Marine als „Spielzeug“ und Premierminister Keir Starmer als „nicht Winston Churchill“ bezeichnete.

Mindestens 6.000 Schiffe wurden seit Beginn des Konflikts an der Durchfahrt durch die Meerenge gehindert, sagte Carns.

Es könnte eine Reihe von Bedrohungen durch Irans Minen geben

Der Iran könnte über eine „riesige“ Vielfalt an Minen in der gesamten Meerenge verfügen, sagte Commander Gemma Britton, die die Mine and Threat Exploitation Group der Royal Navy leitet. Die Minen könnten raketengetrieben oder kabelgebunden sein oder auf dem Meeresboden liegen und durch Schall, Bewegung oder Licht ausgelöst werden.

Der AP wurden autonome Systeme gezeigt, die den Meeresboden und das Wasser mit Sonar in etwa der Hälfte der Zeit absuchen können, die ein bemanntes Schiff benötigt, um potenzielle Gefahren zu erfassen und zu kartieren. Die mit Sonar ausgestatteten Seedrohnen liefern ein Bild von Objekten unter Wasser, von Fischreusen bis hin zu Pipelines. Das Bild wird verwendet, um Minen zu identifizieren, die dann mit fortschrittlichen akustischen Systemen und Kameras untersucht werden können, so Britton.

Einige der Systeme auf der RFA Lyme Bay können auf ein kleineres Boot verladen werden, das autonom vom Schiff aus gestartet und gesteuert werden kann. Das Schiff fungiert dabei als Mutterschiff und wartet außerhalb eines potenziellen Minenfelds, erklärte Britton. Dadurch verringere sich die Zahl der Personen, die das Gebiet betreten müssen.

Sobald eine Mine lokalisiert wurde, bringt normalerweise ein Taucher mit Sprengstoff eine Ladung an der Mine an, bevor er wegschwimmt, um sie zu zünden. Die RFA Lyme Bay testet jedoch ein ferngesteuertes Fahrzeug, das taucht und eine Ladung an einer Mine abwirft, bevor es sie zündet, so Britton.

Die Priorität werde darin bestehen, eine Durchfahrtsgasse in der Meerenge freizumachen, damit rund 700 Schiffe das Gebiet verlassen können, sagte sie. Anschließend werde eine Fahrspur in Gegenrichtung geräumt, damit Schiffe einfahren können. Sie fügte jedoch hinzu, dass die Räumung der gesamten Meerenge Monate oder Jahre dauern könnte.

Es ist noch unklar, ob Großbritannien und seine Verbündeten eingesetzt werden

Es ist immer noch unklar, ob sich überhaupt Minen in der Meerenge befinden – oder ob Großbritannien und seine Verbündeten zu deren Beseitigung eingesetzt werden.

Ein US-Beamter, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, um sensible militärische Angelegenheiten zu besprechen, erklärte gegenüber der AP, dass die USA weder Minen in der Meerenge gefunden oder zerstört hätten, noch Schiffe beschädigt worden seien. Der kommerzielle Schiffsverkehr laufe im Stillen weiter, wenn auch mit einem weitaus geringeren Volumen als vor dem Konflikt.

Auf die Frage der AP, ob die britischen Bemühungen teilweise nur Show seien, um sich bei den USA beliebt zu machen, sagte Carns, er sei sich sicher, dass einige Minen gesprengt worden oder weggeschwemmt seien, aber diese Gewissheit reiche den kommerziellen Versicherungsgesellschaften nicht aus. Er sagte, diese Unternehmen bräuchten „absolute Sicherheit“, um wieder Schiffe durch die Meerenge fahren zu lassen.

„Genau das wird diese Fähigkeit bieten“, sagte er.

Die internationalen Bemühungen zur Sicherung der Meerenge würden erst nach dem Ende der Feindseligkeiten stattfinden.

„Letzte Aspekte und Details des Deals werden derzeit diskutiert und in Kürze bekannt gegeben“, sagte Trump am Samstag in den sozialen Medien, ohne Einzelheiten zum Zeitplan zu nennen.

Dies ist nicht das erste Mal in den vergangenen Wochen, dass ein Abkommen als kurz bevorstehend bezeichnet wurde.

„We don’t know when the Americans, Iranians and Israelis are going to come up with a suitable solution“, sagte Carns.

In der Zwischenzeit werden die RFA Lyme Bay und ihre Besatzung warten und „wirklich, wirklich bereit“ sein, so Carns.