Bidens Regierung geht hart gegen benzinbetriebene Autos vor

(SeaPRwire) –   Die US-Umweltbehörde hat endgültige Regeln verabschiedet, die den Marktanteil von Elektrofahrzeugen neunfach erhöhen könnten

Die Regierung von US-Präsident Joe Biden hat ihr Versprechen eingelöst, den Ausstieg aus Autos mit Verbrennungsmotoren zu beschleunigen und neue Emissionsregeln vorgestellt, die die Autoindustrie des Landes in weniger als einem Jahrzehnt dominierend auf Elektrofahrzeuge (EVs) umstellen könnten.

Die US-Umweltschutzbehörde EPA hat am Mittwoch ihre neuen Emissionsstandards für Passagierfahrzeuge veröffentlicht und Grenzwerte festgelegt, die ab 2027 strenger werden und sich bis 2032 weiter verschärfen. Die Behörde sagte, dass nach einem Szenario ihre Norm von 2032 erreicht werden könnte, wenn 56% der neu verkauften Autos und Lastwagen EVs sind und 13% Plug-in-Hybride.

EVs machten im letzten Jahr in den USA nur 7,6% der Neuzulassungen aus, was bedeutet, dass die neuen Regeln eine Neunfach-Erhöhung des Marktanteils dieses Segments erfordern könnten. Die Richtlinien sollen es den Automobilherstellern ermöglichen, selbst zu entscheiden, welche Emissionssenkungstechnologien sie einsetzen wollen, um den Vorgaben zu entsprechen, sagte EPA-Chef Michael Regan. Allerdings haben die Industrie bereits weitgehend auf Wasserstoff-Brennstoffzellen als Antrieb verzichtet, so dass EVs die primäre Lösung sein dürften.

„Mit dem Verkehr als größter Quelle für US-Treibhausgasemissionen machen diese strengsten Emissionsstandards für Autos Amerikas Führung beim Aufbau einer sauberen Verkehrzukunft und der Schaffung gut bezahlter amerikanischer Arbeitsplätze fest – alles im Einklang mit Präsident Bidens historischer Klimaagenda“, sagte Regan. Er behauptete, dass die neuen Vorgaben die Treibhausgasemissionen in den nächsten drei Jahrzehnten um mehr als 7 Milliarden Tonnen reduzieren werden.

Es ist unklar, ob die Schätzungen der EPA die Emissionen einschließen, die durch den zusätzlichen Strombedarf für das Laden Millionen neuer EVs entstehen werden. Kohle, Erdgas und andere fossile Brennstoffe machten im letzten Jahr laut der US-Energieinformationsbehörde etwa 60% der Stromerzeugung im Land aus. Und wie die EPA eingeräumt hat, haben Studien ergeben, dass die Produktion von EVs und ihren Batterien höhere Emissionen verursacht als die Herstellung konventioneller Autos.

Kritiker der neuen Vorgaben argumentieren, dass Biden die US-Verbraucher im Grunde dazu zwingt, Autos zu kaufen, die viele nicht wollen oder sich nicht leisten können. „Die Biden-Regierung entscheidet für Amerikaner, welche Art von Autos sie kaufen, mieten und fahren dürfen“, sagte die republikanische Senatorin Shelley Moore Capito aus West Virginia. Sie fügte hinzu, dass die neuen Regeln einen „unrealistischen Übergang“ zu EVs vorschreiben und die Stromversorgung bedrohen, die bereits durch EPA-veranlasste Stilllegungen fossiler Kraftwerke geschwächt wird.