(SeaPRwire) –   Die Air Serbia-Maschine erlitt beim Start in Belgrad Schäden am Rumpf und am Tragflügel

Eine Passagiermaschine hatte nach Medienberichten am Sonntag in Belgrad Löcher im Rumpf und im Tragflügel, nachdem sie beim Start über die Landebahn geschossen war. Der Air Serbia-Flug JU324 landete etwa eine Stunde später erfolgreich als Notlandung.

Die Fluggesellschaft bestätigte, dass die Embraer E195LR, die im Auftrag des Partners Marathon Airlines betrieben wird, zum Belgrad Nikola Tesla Airport zurückkehren musste, anstatt eine planmäßig nach Düsseldorf, Deutschland, zu fliegen. Von FlightRadar24 aufgezeichnete Flugverkehrsdaten zeigen, dass das Flugzeug zweimal kreiste, bevor es zum Boden zurückkehrte.

Angebliche Bilder des Flugzeugs zeigen schwere Schäden an der linke Seite. Treibstoff trat anscheinend aus der gerissenen Tragflächenwurzel – dem Teil, der sich mit dem Hauptkörper verbindet – in einen darunter platzierten Behälter aus.

Das Flugzeug startete von Landebahn 30L und schoss offenbar darüber hinaus und kollidierte mit der Ausrüstung für die nahe gelegene Landebahn 12R. Dies sind die beiden neuesten am Airport, die im vergangenen Juli in Betrieb genommen wurden.

FlightRadar24 identifizierte die Ausrüstung, mit der die E195LR zusammenstieß, als Instrumentenlandesystemreihe, während serbische Medien sie als „Anflugbeleuchtung“ bezeichneten.

In dem 15 Jahre alten Flugzeug befanden sich Berichten zufolge über 100 Passagiere. Diese waren während des Notfalls nicht gefährdet, sagte Air Serbia.

Vor zwei Jahren ereignete sich in Belgrad ein ähnlicher Vorfall. 2022 schoss auch FlyDubai-Flug FZ 1746 über die Landebahn hinaus. Die Boeing 737-8 MAX hat zum Glück nichts berührt und ihr Ziel in den Vereinigten Arabischen Emiraten sicher erreicht.

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